托盤是物流產(chǎn)業(yè)中極其不起眼,卻又無(wú)處不在的一種物流器具,托盤包裝是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的主要手段。盡管只有一米規(guī)方大小，卻“可以移動(dòng)整個(gè)地球”, 所以又叫作“活動(dòng)的地面”“移動(dòng)的貨臺(tái)” 。但是在使用過(guò)程中仍存在使用方式落后、流通成本過(guò)高、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題,制約了托盤發(fā)揮更大的效用。現(xiàn)階段我國(guó)木托盤在使用中存在的一些問(wèn)題主要集中以下幾點(diǎn)，下面就由木托盤廠家來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)吧。

1、使用方式落后,不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點(diǎn)。

托盤本身是為配合效率高的物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說(shuō)托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用 ,僅局限于企業(yè)內(nèi)部。

2、由于托盤周轉(zhuǎn)方式的制約,企業(yè)產(chǎn)品在流通過(guò)程中運(yùn)輸成本上升。

從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸,極大地降低了工作效率,相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

3、難以與國(guó)際規(guī)格接軌。

由于目前托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一, 使我國(guó)的托盤使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具相匹配,例如國(guó)際通用的集裝箱等。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具,不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與本企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不-致的托盤,從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一造成托盤不能在物流供應(yīng)鏈中流通使用 ,只限于企業(yè)內(nèi)部使用,不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點(diǎn)。絕大多數(shù)企業(yè)的托盤在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸,極大地降低了工作效率,相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。以上就是所有內(nèi)容，感謝您的瀏覽!